Trong những năm gần đây, với sự phát triển của ngành hậu cần, cần cẩu cổng lốp cao su (RTG) ngày càng trở nên phổ biến. Tôi không biết bạn có biết về cần cẩu lốp không. Cần cẩu kiểu lốp thường được gọi là cần cẩu lốp, sử dụng khung lốp để di chuyển cần trục và xoay nó. Cần trục, do có một số người báo cáo rằng họ không biết cách lựa chọn thiết bị này nên hôm nay tôi sẽ chủ yếu nói về nguyên tắc lựa chọn loại cần cẩu bánh lốp. Những cái chính là như sau:
1. Dầm đơn và dầm đôi
Trong trường hợp bình thường, nếu sức nâng dưới 50 tấn, nhịp trong vòng 35m và không có yêu cầu sử dụng đặc biệt thì nên chọn cần trục container lốp cao su dầm đơn. Nếu bạn yêu cầu chiều rộng chân cửa lớn, tốc độ làm việc cao hoặc thường xuyên nâng vật nặng, dài thì nên chọn loại cẩu bánh lốp 2 dầm.
2. nhịp
Khoảng cách của cần trục kiểu bánh lốp là yếu tố quan trọng ảnh hưởng đến chất lượng của bản thân cần trục. Trong quá trình lựa chọn, nhịp phải được giảm thiểu càng nhiều càng tốt trên cơ sở đáp ứng các điều kiện sử dụng thiết bị và tuân thủ các tiêu chuẩn về chuỗi nhịp.
3. Xác định chiều dài cơ sở
(a) Có thể đáp ứng yêu cầu về độ ổn định của cột dọc theo hướng của đường ray cần trục
(b) Kích thước tổng thể của hàng hóa phải có khả năng xuyên qua khung thép dẹt của các chân chống một cách êm ái
(c) Chú ý làm cho đế bánh xe B và nhịp S có mối quan hệ tỷ lệ nhất định. Nói chung, đế bánh xe B=(1/4-1/6) S.
4. Kích thước khoảng cách
Trong quá trình làm việc, phải chừa một khoảng không gian nhất định giữa các kích thước bên ngoài của cần trục container RTG và các kênh phương tiện vận tải, hàng hóa trong bãi để thuận tiện cho hoạt động bốc xếp. Khi xếp, dỡ các phương tiện vận tải tổng hợp trong nhịp phải duy trì khoảng cách trên {0}},7m tính từ chân cửa. Khi máy rải không hoạt động phải cách phương tiện vận chuyển hơn 0,5m. Khi hàng hóa đi qua các chân cửa phải có khoảng cách lớn hơn 0,5m.
https://www.wxhugang.com/
